近日，河北联通携手华为在京雄高铁廊坊段完成2.1GHz 8T8R 5G站点规模部署。结果表明，在高铁350公里时速场景下，2.1G 8T8R站点相对4T4R站点，高铁车厢内边缘用户体验提升最高达10倍，可有效满足高铁用户远程会议、高清视频、游戏等业务体验需求。
图1：京雄高铁线路 2.1GHz 8T8R部署图
中国高铁，可以说已成为中国闪亮的名片，从追赶到并跑再到领跑，运营里程已突破4万公里，累计发送旅客已超120亿人次，350km/h的速度更是稳居世界第一。在高铁不断提速的同时，大家目光同时也聚焦到另一个高铁“速度”，即高铁内的移动网速。由于高铁车厢密封性强、信号损耗大，以及用户瞬时并发业务高等问题，高铁用户5G网络体验亟待提升。在5G时代如何通过技术创新不断提升高铁网速，开启“双高速”时代，已成为运营商的重要使命。
为此，河北联通携手华为在京雄高铁沿线进行2.1GHz 8T8R站点部署，依托2.1G 8T8R RRU 5G多天线阵列技术，并结合领先的智能波束算法和高铁性能增强等软件创新能力，可实现5G覆盖性能和容量性能双提升。测试结果表明，在1.1km站间距下，相较于2.1G 4T4R站点, 2.1G 8T8R部署后，高铁用户上行平均速率提升30.7%，边缘速率可达8.8Mbps，最高可提升10倍；下行平均速率提升21.8%，边缘速率可达41.8Mbps，最高可提升4倍。本次河北联通的创新验证，标志着2.1GHz 8T8R站点可高效支撑高铁用户的体验升级，向高铁“双高速”目标迈进！
图2：京雄高铁 2.1GHz 8T8R站点安装现场及移动场景下测试效果
未来, 河北联通将携手华为持续开展技术创新,全场景打造5G精品网络，让用户随时随地享受优质网络服务，为京津冀数字化转型筑牢坚实的网络基础。
