2026-1-7 13:53

2026:低空经济迎“政策+基建”双重布局,场景拓展成重点

C114讯 1月7日消息(兰茜)昨日,2026年全国民航工作会议在京召开。

会上介绍,2025年,传统通用航空完成飞行121.8万小时,实名登记无人机总数突破328万架,累计飞行4530万小时,同比增长近70%。航空总人口超5亿,我国成为全球第一航空人口大国。

过去一年,民航制定颁布通用航空和低空经济安全有序发展实施方案,颁发6型无人驾驶航空器型号合格证,持续优化完善低空运行监管服务平台(UOM),累计建成并联网46个低空飞行服务站,初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。为国家支持保障低空经济发展提供了根本的法律遵循。此外,会议明确,低空经济是培育新质生产力的重要领域。

会议指出,2026年民航将锚定交通强国建设民航篇章战略目标,更好服务统筹国内经济工作和国际经贸斗争,更好统筹发展和安全,科学制定民航“十五五”规划,严密防范化解风险隐患,牢牢守住安全发展底线,持续推进深化改革,因地制宜发展民航领域新质生产力,推动民航发展实现质的有效提升和量的合理增长,确保实现“十五五”良好开局。

在低空经济方面,会议明确了2026年通用航空与低空经济领域的两大核心政策方向。

一是健全完善低空民用航空政策体系,加速推进低空飞行服务站体系建设及低空飞行服务调度平台落地,全面提升低空运行的监管效能与服务水平。

二是优化调整无人驾驶航空试验区(试验基地)布局,结合各地资源禀赋因地制宜拓展低空应用场景,推动传统通用航空与无人机产业协同提质、融合发展。

作者:兰茜   来源:C114通信网

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本评论 更新于:2026-1-29 23:46:25
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