2024-10-10 16:33

中国卫通:高通量卫星是航空应急通信网络建设的核心

C114讯 10月10日消息(水易)2024年中国国际信息通信展(PT Expo2024)近日在北京举行。在同期举办的“2024年(第九届)应急通信产业发展高层论坛”上,中国卫通系统高级工程师谢小芳介绍了Ka高通量卫星通信网络助力航空应急创新发展。

据介绍,航空应急在重大自然灾害或者事故发生时,利用航空器进行救援,具有响应速度快、机动能力强、救援范围广等特点,方便迅速救援。

“航空应急必将朝着无人化、智能化的方向发展。”谢小芳表示,航空应急的特点是异构性、随机性、紧急性、复杂性,要实现航空应急的高质量发展必须构建新型低空基础设施,包括设施网、空联网、服务网。

通信网络是建设航空应急基础设施的关键组成,能够为低空飞行服务提供技术和数据支撑,保障飞行安全。不过现有5G基站对空有效覆盖范围大概只有150米,需要其他网络配合实现互联互通。卫星互联网具有大带宽、广覆盖、高可靠性的优点,其中高通量卫星是航空应急通信网络建设的核心。

谢小芳表示,中国卫通始终坚持资源为根,网络为本,端为关键,推进高通量卫星网络服务低空经济产业,同时助力航空应急。

资源为根方面,当前在轨的高通量有中星16、中星19,中星26,能够覆盖国土全境以及“一带一路”重点区域,满足航空应急广泛的融合应用需求。

网络为本方面,地面站网的发展,中国卫通按照“一总部、三基地、全球站网”的布局,在北京、香港、哈尔滨等提供低空服务。

端为关键方面,面向航空应急,中国卫通形成了丰富的机载的终端产品形态,同时推动机载系统和终端标准制定,助力终端小型化、轻量化、国产化;同时地面卫星终端也同样是不可或缺的一部分。

航空应急应用场景主要分为三大类,首先是通过卫星链路实现监测数据回传;第二是临时通信保障,也可以利用卫星链路监测无人机以及载荷状态;第三是实现前后方指挥调度,音视频实时传输,确保现场情况实时上报,指挥决策科学有效。

最后,谢小芳建议,推动航空应急天地互联,不断融合各种应用,打造有人无人高低搭配、布局合理、功能互补的航空体系,真正融入到社会生产和日常生活中。

作者:水易   来源:C114通信网

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本评论 更新于:2024-11-7 11:07:13
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