C114讯 10月14日消息（岳明）围绕5G-A与低空经济的跨界融合和双向赋能以及新技术、新场景、新产品和新趋势，在2024年PT展“5G-A 赋能低空经济高质量发展论坛”上，来自政府主管部门领导、低空经济及5G-A产业链的头部企业代表以及业界专家展开了深度探讨与分析。
工业和信息化部信息通信发展司二级巡视员黄先琼在本次论坛上发表致辞指出，信息通信行业以5G和5G-A网络基础设施为依托，围绕低空通信和感知开展了大量的工作，并取得了初步成效。
对于更好地发挥信息通信业对于低空经济发展的支撑和保障作用，她提出三点建议：一是注重应用牵引，聚焦低空经济重点应用场景需求，按需有序地推进低空信息通信基础设施的发展。二是加快技术突破，积极推进5G-A标准、技术研究，聚焦低空地面融合组网等深入开展研究和试验验证。三是推动产业协同，鼓励信息通信企业与飞行器的制造、运营、服务、配套保障等航空产业的上下游企业加强合作，共同打造健康可持续的产业生态体系。
作为电信运营商的代表企业之一，中国电信无人科技有限公司副总经理刘敬颐详细介绍了中国电信在低空5G-A和感知网络建设方面的能力和布局。他表示，目前中国电信正基于在5G-A、卫星物联网、天翼云等方面的资源优势作为网络基础来构建面向低空连接、低空感知和低空算力的低空网络。通过深度定制相关硬件设施，包括无人机方舱、卫星机载终端，打造连接管理行业大模型，包括AI能力开放相关的产品体系和能力FaaS底座。此外，中国电信也在积极构筑飞行服务和监管平台，面向政府、企业和消费者提供生产作业、公共服务、航空消费的低空应用和解决方案。
在网络建设方面，中国电信致力于打造低空智联网。在网络架构方面，中国电信围绕低空经济打造超带宽、高精度、空天地一体的自主安全网络架构，特别是低空超宽带连接，目前在重点区域已打造了一些低空专网覆盖的网络，满足不同飞行器的关于控制、视频的接入需求。
“低空经济在今年的腾飞，并不是一蹴而就的现象。”中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长曹蕾分析道，仔细梳理产业整体的发展脉络会发现，过去几年产业沉淀已久，尤其是近年来顶层设计的逐步完善，以及政策支持的力度加大，包括5G-A等技术创新的发展驱动，为整个低空经济在今年的腾飞奠定了非常重要的基础。
她认为，低空经济具备三个非常鲜明的特色。首先是作为新质生产力的典型代表，低空经济具有产业交叉融合、科技新驱动、生产效能升级的典型特征；第二个典型特征是它是对传统交通形态的补充升级，无人机的引入为整个交通行业的服务模式提供了更加丰富的拓展；第三个典型的特征是则是数字经济，低空经济是数字经济的新增长点。
作为全球通信行业的重要参与者之一，华为无线5G<E TDD领域副总裁姜旭冬提出，在5G-A创新的浪潮中，低空经济已成为5G-A领域的先锋力量。今年不仅是5G-A的商用元年，也是低空经济的元年，两者相互碰撞，以智能化为核心驱动，推动了技术从单一通讯能力迈向通信与感知的一体化，同时网络也从单一的地面网络拓展到了空地一体网络，促生低空经济的发展。他表示，我们正迎来一个移动感知时代，不仅开辟了新质生产力的空间，也为各行各业的业务持续升级带来了新的机遇和无限可能。
他谈到，面向多元化的应用，低空管理网络需要构建一个“1+1+N”的网络，也即构建一张高效连接的低空感知网络，一个数据中台以及N维网络新能力。在技术实践方面，华为面向空感特定要求持续技术创新，通过大阵列、大张角技术以及智能化的协同感知，支撑空地场景性能的全面提升。
中兴通讯股份有限公司无线产品5G-A市场总监龚磊从低空应用的需求和痛点入手，围绕中兴通讯在低空经济推进中的思考和实践展开细致的分享。立足“市场可用”，龚磊分别介绍了中兴通讯在泰山、机场这两个需求场景下，在5G-A通感一体上做出的探索。他强调，低空经济必然是全产业链协同共生的产业，并不是做了通感智算一体之后就能把行业替代掉，而一定是协同起来在特定的场景中进行产业链联动，才能取得更好的效果。
以泰山这一场景为例，泰山作为国内最热门的旅游景点之一，年接待旅客超过800万，目前整个泰山景区面临着垃圾清运难、防火巡检不易、视频传输流量压力大等核心痛点需求。针对这些痛点，中兴通讯积极携手运营商伙伴和行业无人机伙伴，在泰山开展了基于无人机的物资运输、垃圾清理、低空巡检等业务探索，沿山体结合地面的管理搭载5G-A网络，提供相应的无人机通信以及航线守护。
“低空经济让我们构思出来一个水平+垂直的全景图，这也是数字化发展的新格局。”上海诺基亚贝尔股份有限公司首席技术官胡旸在演讲中指出，低空经济激活了垂直数字化新发展格局，创造了新数字化发展的新机遇。
他分析道，以往无线通信网络包括2G/3G/4G/5G，其发展趋势是从不确定性逐渐走向一定的确定性。其中5G强调赋能千行百业，对确定性要求越来越高。今后水平数字化一定会持续增强，包括极致的连接，确定性网络的内生效能。在5G-A叠加了低空经济大方向后，出现了一个拐点，那就是从水平走向垂直的方向，空域自然资源变成经济资源。面向垂直生态，他提出低空基础设施涉及建设四张网：设施网、空间网、航路网、服务网。
另外，中信科移动通信技术股份有限公司网络产品线总工李裕国从低空应用对低空通信、感知的技术指标需求出发，介绍了中信科在通感控安全管制等方面的技术能力和在典型领域的应用以及新兴技术产品。
“在低空领域长期存在着‘看不见’、‘叫不到’和‘连不上’的痛点和问题，5G-A通感一体重要的技术方向兼顾了通信感知双重的业务能力，可以做到全天候、无死角、高精度和低成本对无人机的探测和跟踪。在性能方面，其水平感知精度可以做到一公里的位置、十米的精度，同时在设备精准方面可以做到两米每秒，在测角的精度可以达到0.5度，可以很好地满足低空的需求。”他介绍到，目前中信科在通感安全管制方面可提供全系列的解决方案。
C114注意到，在多位嘉宾的分享中，大家普遍肯定了国家及各地政府的积极政策牵引作用，同时也对未来通信技术演进持续将增强对于低空经济的支持，以及应用场景将不断增加和丰富充满信心，但在其中尤为关键的商业模式方面，不少嘉宾表示需要进一步深入探索和探讨，因为“只有在商业模式形成闭环逻辑的前提下，整个生态系统才有可能产生良性的循环”。
