近日，江苏省常泰长江大桥主体已铺装完成（横跨泰州市和常州市），江苏移动泰州分公司创新使用华为4+8双频宏站（1.8G 4T+2.6G 8T）解决方案，实现4G/5G同时覆盖，完成全国首个商用规模部署。
该大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，同时也是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道。大桥公铁合建段长5299.9米，采用上下层布置，上层桥面为双向6车道高速公路，下层桥面为城际铁路和普通公路，对天面空间使用、承重、迎风等多项指标提出了较高的要求。泰州分公司在省规划技术部指导下使用4+8双频宏站解决了大桥复杂场景覆盖难题，相比传统方案，不仅实现了4G/5G同时覆盖，还降低了基站能耗，节省了天面空间，降低了施工难度，覆盖得到有效提升，为过往车辆和用户提供稳定、高速的网络连接服务。
同时，泰州分公司在海陵区夏庄南基站开展了4+8双频模块与传统8T模块的对比测试，重点分析4G/5G覆盖性能及功耗情况。
图1站点安装及覆盖测试示意图
4G/5G覆盖测试：通过模块替换前后拉网测试分析，5G覆盖提升0.53dB，4G覆盖提升2.46dB。
功耗对比测试：模块替换前后，均开启同样节能特性，保持负载基本持平，新模块功耗较老模块功耗节省25%（双频设备与单频4G功耗持平），预估单站每年可节省电费1600元。
本次常泰长江大桥4+8设备的规模商用部署及乡农对比测试实验，标志着江苏移动泰州分公司在5G网络技术创新方面取得了重要进展，展现出了敢于创新的风貌及降本增效提质的决心。这一试点不仅验证了双频设备的性能优势，还为后续5G网络在复杂场景及乡农场景的大规模部署和商业化应用提供了有力支持。通过不断优化和升级网络设备，江苏移动泰州分公司将能够为用户提供更加优质、高效的5G网络服务。
