近日，江西电信携手华为在沪昆高铁南昌段选取7公里路段采用3.5GHz广角MetaAAU创新方案实现大站间距3.5G连续覆盖，这是全国首个将5G Massive-MIMO多天线能力引入高铁场景商用部署，为5G高铁宽带精品网建设提供可借鉴的经验。
江西电信开通全国首条5G广角MetaAAU精品高铁线
江西省高铁经济带发展规划（2019—2025年）提出：“到2025年，江西省内高铁营运里程超过2100公里。展望2035年，江西省内高铁营运里程将超过3000公里。” 因此，江西电信始终将高铁场景作为5G“信号升格”专项行动的重点，致力于通过5G技术创新持续提升广大高铁用户智慧出行的用网体验。
沪昆沿线平均站间距大，传统3.5G 8T方案无法实现连续覆盖，高铁场景新获取站址成本高，江西电信携手华为在现有2.1GHz单层网基础上叠加3.5GHz广角MetaAAU，利用广角MetaAAU创新方案的强大覆盖能力在平均站间距为740米，最大站间距超过1公里路段实现连续覆盖，通过2.1G+3.5G CA载波聚合大带宽方案，为高铁用户提供远程会议、高清视频、游戏等业务的5G极致业务体验。在此次商用部署过程中，广角MetaAAU与现网2.1GHz共站址部署实现连续覆盖组网，本方案可以大幅降低了部署成本，显著缩短5G高铁宽带精品网的部署周期。
现场测试表明，3.5GHz广角MetaAAU+2.1GHz CA载波聚合能在高铁沿线全程100%覆盖，平均速率提升132%，实现竞对领先，平均下行速率领先40%，边缘速率领先超1倍以上。3.5GHz广角MetaAAU部署还能有效缓解2.1GHz高负荷问题，使2.1GHz用户的感知速率提升93.7%。使更多用户都能享受5G智慧出行带来的便利。
面向未来，江西电信将与华为持续开展5G创新合作，深入挖掘多样化场景5G建网需求，为构建领先的5G网络，助力江西数字化智能化转型做出应有的贡献。
