5月11日，博世在2021年新闻发布会上宣布，得益于中国经济的稳步恢复，中国车市、消费品以及工业技术等市场的陆续回暖，2020年在华业绩取得逆势增长，销售额达到1173亿元人民币（约合149亿欧元），较2019年同比增长约9.1%。
伴随着技术和生态的变革，电动出行将为集团带来新的机遇，因此，博世正在将物联网和人工智能结合。博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士表示：“博世在电动出行转型的浪潮中处于领先阵营，并凭借着人工智能显著拓展了软件业务。在中国，我们同样聚焦于这些未来关键领域。”
进一步扩大本土研发和创新的优势
博世中国在可持续交通、智能物联网等未来关键领域进行投资，进一步扩大本土研发和创新的优势。2020年底在无锡建成的博世中国氢燃料电池中心已于今年第一季度投入使用，氢喷阀组件已经于5月实现量产，燃料电池电堆将于6月实现小批量量产。
今年3月，博世与庆铃汽车共同成立合资公司，将进一步推进燃料电池在中国的产业化进程，为本土客户提供先进的的燃料电池系统。
去年11月，博世集团首个在中国开设的软件开发中心——博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用，进一步强化在华创新与软件开发能力。博世苏州MEMS传感器测试中心作为集团在欧洲以外的第一个半导体测试中心，将于今年正式启动扩建，计划扩大投资3.6亿元人民币，新增1.2亿元实验室研发投入。
持续挖掘智能物联网发展潜力
对博世而言，人工智能技术至关重要，博世的目标是到2025年，每款产品都带有人工智能功能，或者在开发和生产过程中运用人工智能技术。
博世已将人工智能技术应用于产品及工业制造中。在自动驾驶领域，具备AI算法的多功能摄像头已广泛应用，并在12个高级驾驶辅助项目及5个L2级部分自动驾驶项目中实现本土量产。
图片来源：博世官方
此外，中国的人工智能团队协作完成了Vivalytic平台中的深度学习部分，提升了冠状病毒聚合酶链反应（PCR）检测的速度和准确性。
在工业制造领域，博世也在持续挖掘人工智能的巨大潜力，提升工厂运营效率。博世在华已有两家工厂获颁世界经济论坛灯塔工厂称号，这两家位于无锡和苏州的工厂，都已经将AI应用在自动光学检测系统以提升自动化生产线的灵活性和产品质量。人工智能解决方案已经对业务发展产生了积极的影响，仅在中国每年节约的成本约2300万元人民币。
图片来源：博世官方
此外，博世还专注于推动社会对人工智能技术的理性讨论。博世计划在今后两年面向全球近2万名员工开展人工智能培训计划。另外，博世也聚焦于工业人工智能的基础研究，积极拓展工业人工智能的边界。去年3月，博世中国人工智能中心和清华大学共同建立了机器学习联合研究中心，围绕工业人工智能研发与应用的核心领域展开相关研究，短短一年已经提交了7个专利并刊发了9个顶级会议论文。联合研究中心还在探索更多运用于产品和智能制造的前沿技术，加速工业人工智能的创新突破。
碳中和双元战略助力“3060双碳目标”
博世在碳中和领域践行“双元战略”。一方面，博世作为工业制造企业已经于2020年，在全球400多个业务所在地实现了碳中和目标，经外部独立审计公司认证，成为了全球首家实现碳中和的大型工业企业。自2019年至2020年底，博世中国在气候保护、实现“碳中和”方面投入累计近1.2亿元人民币。
对于博世而言，实现碳中和仅仅是第一个里程碑。博世正在采取具体行动，以实现“范围3”目标。具体来说，相较于2018年，博世计划到2030年达成从供应商到客户的整个价值链中减少15%的二氧化碳排放，累计减排6700万吨。
另一方面，博世希望将在碳中和全球项目实践中所积累的知识和经验，分享给其他企业，助力制造业实现碳中和。为此，博世集团于2020年年中成立了博世气候解决方案业务部。“可持续发展始终贯穿于博世的经营理念，我们非常重视产品和生产经营活动对环境和人们的健康所产生的影响。” 博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博士表示，“在未来，博世中国将通过技术创新和分享生产实践经验支持本土企业实现‘3060双碳目标’。”
