在风驰电掣的动车组上高清语音通话、发微信朋友圈、观看视频……这种既便捷又充满乐趣的旅程，南通、扬州等地的市民马上也能体验到了。
为配合宁启铁路复线电气化改造和动车开通运营，江苏移动已率先在宁启铁路沿线建成4G专网并完成网络优化，提前为动车旅客做好网络保障。伴随着宁启动车投入运营，江苏移动已完成了省内所有已开通高铁线路的4G专网全覆盖，这也是江苏移动在4G客户突破3000万之际，为全省客户送上的一份贴心大礼。
从无到有，移动4G伴你出行
宁启铁路复线电气化改造工程全长268.3公里，沿长江东西贯穿江苏中部地区，连接南京、扬州、泰州、南通等城市，将于今年5月15日正式投入运营并开通动车。届时，从南通到南京只需要两个半小时，较以往缩短了近一半时间。
坐上高速列车，来一场说走就走的旅行，又怎能少得了移动4G网络的陪伴。为了让旅客在时速近200公里的动车组上也能畅享移动4G网络，江苏移动于去年7月启动4G专网建设工程，划拨专项资金，应用世界领先技术，累计投入2000余人次施工力量，破解了基站选址困难、施工环境复杂等多项难题，率先在铁路沿线建设完成439个专网基站。这些基站覆盖了宁启铁路全线所有区域，相当于平均每600米就有一个基站，为动车开通后乘客的上网体验提供了可靠保障。
从有到优，上网体验非凡卓越
据江苏移动工作人员介绍，宁启铁路4G专网是专供动车组乘客使用的网络，通过与周边常驻客户相互隔离，实现互不干扰，以此保障动车组乘客的使用感知。这也是继京沪、沪宁、宁杭、宁安、沪汉蓉等5个铁路专网之后，江苏移动建成的又一个铁路专网。至此，江苏省内现已开通的所有高铁线路均已实现移动4G专网全覆盖。
与传统网络覆盖环境相比，在高速移动的动车组上，无线信号穿透损耗大，相当于三堵墙的衰减。同时，高速列车的运动带来的基站快速切换，又进一步加大了无线信号稳定难度。为此，江苏移动利用动车正式开通前的动态检测契机，与铁路部门一起，随车开展实景测试，从而模拟客户真实的使用环境，确定针对性网络优化措施，提升高速移动下手机的切换性能和通话稳定性，确保用户在乘坐高铁的同时也能正常通话上网，开通VoLTE功能的客户还能在动车上体验到高清语音通话的魅力。据了解，宁启铁路沿线移动4G覆盖率已达97%以上，乘坐动车时的平均下载速率可达35Mbps以上，语音接通率达95%以上。
自2013年年底正式推出4G服务以来，江苏移动全面加速4G建设与发展，目前已在全省建成超8万个4G基站，并实现了“4G+高清语音”全省商用，同时基于4G网络推出了智慧交通、智慧医疗、智慧旅游等一系列信息化应用，始终保持着领先一步的发展步伐。近期，江苏移动4G客户数即将突破3000万。
