近日，交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向），有32个项目入选该批次试点项目。随着信息技术发展，智能建造在智能交通领域发挥着重要的作用。
5G助力智慧交通发展加速度
目前，在5G等新技术助力下，无人驾驶汽车、无人机等载具助力智慧交通焕发出新生机。
在江苏，中国电信在无锡市政府部门的支持下，与多行业携手拓展智能化应用场景，在掌握三维城市建模能力的前提下，推进自主避障、自动驾驶等技术研发，不断进行5G+无人机“空中大脑”的探索。
在贵州，“5G+智慧交通干线桥梁（隧道）安全监控应用场景”取得实效。该项目依托安全监控网及贵州省公路局大数据服务中心，目前在G321西溪特大桥桥尾加装智能摄像头，对交通运行异常和灾害天气进行预警。
在内蒙古，5G技术正全方位支撑康巴什区无人巴士项目。为建设鄂尔多斯智能网联交通示范区，该自动驾驶接驳巴士项目采用5G等技术，结合了智慧站台、智慧场站等配套智能管控系统，能够处理各种复杂路况。
智能建造加快智慧交通应用场景落地
搭建智慧交通应用场景，绝不仅仅依靠交通工具的迭代。实际上，只有研发出完备的智能建造手段，才能更好地形成全天候、多维度的智慧交通网。
首先，智能建造为智慧交通领域提供了数字化、信息化、智能化的解决方案。智能建造运用大数据建模等手段加强算力，进行软硬件的研发，有助于提升基础设施的精确度及整体工程质量。
其次，智能建造能够使用人工智能AI等技术辅助决策，通过优化设计和降低能耗，可以大幅减少交通基础设施在建设
最后，智能建造产品相比传统人工设施，有着快速响应、自主告警、灵活处置等优势，能够极大程度分担路政、交警等系统工作压力。
多企业共筑智慧交通网
面对蓬勃发展的智能交通，国内科技公司纷纷进场，推出其自主研发的智能建造，共同构建智慧交通网。
例如，腾讯智慧交通研发了数字道路产品，全方位助力城市交通等业务场景智慧升级。据悉，数字道路和真实世界的道路框架一样，由地基路面、基础设施和场景应用等几个模块构成。其中，云图筑底，构成了数字道路的地基和路面，再通过融合感知、AI模型等技术作为基底设施，通过搭建低门槛、强能力的开放平台，支撑落地丰富的应用场景。
此外，开鸿智谷和华为基于在鸿控制器共同打造了全国首个OpenHarmony使能的智慧隧道目前已在江西高速营盘隧道和梅岭隧道成功商用，为全国公路隧道智能化改造提供了优秀范本，亦将智能建造的创新进程向前推动了一大步。
