移远通信携手东软汽电完成C-V2X“四跨”互联互通底层测试

继去年成功在上海举办C-V2X“三跨”互联互通展示之后，今年10月22日至24日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司将在上海共同举办C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动，届时将实现国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X应用展示。该活动将充分展示国内C-V2X全链条技术标准能力，进一步推动国内C-V2X产业化落地。

▲东软汽电基于移远模组开发的V2X智能天线

在9月11日至12日“四跨”预测试期间，移远通信、东软汽电在现场配合多家厂商进行了设备底层互联互通测试，作为国内技术领先的Tier1代表，东软汽电基于移远C-V2X模组开发的V2X智能天线，完成了与华为、大唐、Autotalks等多家方案的互联互通测试，涵盖L1物理层、L2 MAC RLC PDCP，并且依照此次“四跨”的配置要求，实现了不同长度的消息互通验证。

此次“四跨”预测试是十月份正式路测的第一步，旨在验证各家厂商设备底层的互联互通，以保证“四跨”上层应用的顺利运行。在调试现场，来自东软汽电、移远通信、产业链其他成员以及信通院的各位专家还针对底层通信的优化以及“四跨”外场测试的方案进行了广泛讨论。

作为车载前装模组领导者，移远于2018年11月率先发布了车规级C-V2X模组AG15，此后与东软汽电一直保持密切协作，此次预测试中使用的东软汽电产品是即将率先实现量产的智能天线C-V2X产品，可助力实现车路协同等功能，即汽车与汽车之间、汽车与路侧基础设施以及行人之间的信息交换。该产品将C-V2X、T-BOX、4G通信、Tunner、GPS、Wi-Fi、BT等硬件集成在一起，实现车与万物的互联、车辆诊断、行车记录跟踪、远程控制、近程控制、收音机等功能，为客户提供功能与形态高度集成的解决方案。

移远通信作为IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组和5GAA组织成员，一直积极参与C-V2X生态圈建设，并规划了完备的车载前装产品支持C-V2X ，包括C-V2X模组AG15、LTE-A+C-V2X模组AG520R，以及集成5G+C-V2X技术的AG550Q等，能够满足车企客户对未来产品线规划的延续性。

▲C-V2X“四跨”活动演示场景

C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动即将于2019年10月22-24日（2019中国汽车工程学会年会期间）在上海汽车会展中心举办。本次活动全面依据国内LTE-V2X标准体系实现技术开发，重点部署演示C-V2X通信安全机制，推动建立安全可靠的LTE-V2X规模化应用环境。演示活动共包含4类V2I场景、3类V2V场景和4个安全机制验证场景：

V2I演示场景包括安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒（可选）；V2V演示场景包括前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警；安全机制验证场景包括伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御。